Noord / Zuidlijn

Als alles volgens planning verloopt wordt het vanaf 22 juli 2018 makkelijker om Amsterdam-Noord te bereiken via de Noord / Zuidlijn. Vanaf het Centraal Station is dan niet alleen de pont een verbinding, de metro is wellicht nog makkelijker. Het eerste station wordt Noorderpark en het tweede en eindhalte Station Noord.

Vorderingen en stand van zaken
Steeds meer tekent de invloed van de Noord / Zuidlijn zich af in Amsterdam-Noord. Buiten de inmiddels verrezen stations, wordt de infrastructuur steeds duidelijker. Ook begint de verwachting van mensen steeds meer te groeien en de wordt het spoor inmiddels getest met meerdere metro’s.

Station Noorderpark
Het station Noorderpark staat in de middenberm van de Nieuwe Leeuwarderweg. Er komt één ingang aan de zijde van het viaduct Johan van Hasseltweg. Het geschatte aantal passagiers per dag is 33000. In de omgeving is er ruimte voor kantoren, scholen en horeca, die door de komst van de Noord / Zuidlijn goed bereikbaar zijn.

Station Noord
De eind- of beginhalte in Amsterdam-Noord van de Noord / Zuidlijn is station Noord. Vanaf het Centraal Station duurt een rit naar station Noord nog geen 5 minuten. Het geschatte aantal passagiers per dag is 41000. Het Station Noord ligt bovengronds in de middenberm van de Nieuwe Leeuwarderweg ter hoogte van de IJdoornlaan. Het perron heeft twee ingangen: één in het midden en één aan de noordkant. Dit gebied gaat het Stationsgebied heten, onderdeel van Centrum Amsterdam Noord.

Het Stationsgebied
Het Stationsgebied is gelegen op de kruising van de Nieuwe Leeuwarderweg en de IJdoornlaan. Dit centraal gelegen gebied staat in directe verbinding met de rest van Amsterdam. Hier staat het Station Noord, het begin- of eindstation van de Noord / Zuidlijn en een nieuw regionaal busstation. Op deze plek komen mensen Amsterdam Noord binnen of vertrekken ze. Direct onder en naast het busstation wordt een fietsenstalling gerealiseerd en een P+R voorziening in de nabije omgeving.

Wat gaat er veranderen?
Na aanleg rijden er geen bussen door de IJtunnel en neemt de Noord / Zuidlijn de verbinding over.
De komst van de Noord / Zuidlijn geeft het GVB een kans om het reizen binnen Amsterdam-Noord aan te passen. In Noord zelf reizen net zoveel mensen als het aantal die het IJ oversteken.
Het nieuwe openbaar vervoer netwerk is zo ontworpen dat nieuwe bebouwing eenvoudig kan worden opgenomen in het nieuwe netwerk en houdt rekening met de toekomstige ontwikkeling van de noordelijke IJ-oevers aan de oostkant van Amsterdam-Noord.
Door de komst van de stations is er een grote kans op toenemende parkeerdruk. Er is grote kans dat in delen in Noord betaald parkeren wordt ingevoerd.

Verdere ontwikkelingen qua verkeersstroom van en naar Noord kunt u lezen op het bericht “Sprong over het IJ“. Onderdeel hiervan is de uitbreiding van de Noord / Zuidlijn met een extra station in Noord: Metrostation Sixhaven.

4.5 / 5 stars     
  • Advertenties

Comments

3 Responses to “Noord / Zuidlijn”

Trackbacks

Check out what others are saying about this post...
  1. […] dat de Noord-Zuidlijn bijna gerealiseerd is stelt de gemeente 5 maatregelen voor om diverse verbindingen tussen de oevers […]

  2. […] Momenteel in afwachting voltooiing Noord/zuidlijn. De meest recente ontwikkeling is de Noord/zuidlijn. […]

  3. […] reizen er 14,5 miljoen mensen met het GVB naar Amsterdam-Noord. Met de komst van de Noord/zuidlijn zal dit aantal enorm […]



 

Schrijf U in op de nieuwsbrief van AmsterdamNoord.com!

 

Ontvang regelmatig nieuws over Amsterdam Noord met onderwerpen zoals het nieuws, aankomende evenementen, wetenswaardigheden, cultuur, parkeren en bereikbaarheid.




 

Schrijf u in op onze nieuwsbrief!