De Liergouw en het Goudriaankanaal
Er was eens een tijd waarin de min of meer aaneengesloten dijkbewoning van Nieuwendam en Schellingwoude ophield bij de Liergouw, een straat die begon bij […]
Amsterdam-Noord van Y tot stadsdeel
Land langs het meer
In mijn jeugd fietste ik vaak naar Landsmeer. Als ik vanaf ons huis in Tuindorp Oostzaan via het Ananasplein en de Pomonastraat reed was ik […]
De metamorfose van het IJ
Het is nu niet meer voor te stellen dat het IJ lang geleden een rivier of misschien zelf een zeearm was. In de Romeinse tijd […]
De geschiedenis van de Amsterdamse Droogdok Maatschappij
In Tuindorp Oostzaan, waar ik opgroeide, was NDSM altijd dichtbij. Veel mensen uit Tuindorp werkten op deze scheepswerf en dichtbij ons huis konden we de […]
Schellingwoude en de Oranjesluizen
’t IJ lag zoo stil, zoo blauwgrijs en dacht met enkel stille rimpelsstil na over het jaar dat ten einde ging.’ Deze woorden schreef Nescio […]
Een vliegtuigfabriek in Amsterdam-Noord
Het is nu bijna niet meer voor te stellen, maar honderd jaar geleden ontstond aan de Papaverweg de eerste Nederlandse Vliegtuigfabriek in hallen die daarvoor […]
De Van der Pekbuurt, een creatie van een bevlogen architect
Vanaf de IJpont was het maar een klein stukje over de Buiksloterweg en de Ranonkelkade, met rechts de voorhaven van het Noordhollandsch Kanaal en dan […]
Zuidpunt Noord
Aan de overkant van het IJ was eeuwen geleden vanuit Amsterdam in de verte niet veel meer te zien dan de Waterlandse Zeedijk en de […]
Van sloppenwijk naar tuinstad
De arbeiderswijken die in de 19e eeuw om de oude binnenstad van Amsterdam werden gebouwd waren ‘laadplaatsen van mensenvleesch’ schreef Arie Keppler (1876-1941), de woningbouwhervormer […]
Grote schepen en trams door het weidse Waterland
Buiksloot, ooit een van de kleinste dorpen langs de Waterlandse Zeedijk, was in de 19e en de eerste helft van de 20e eeuw een van […]
